Các biện pháp phòng ngừa và bảo trì vòng xoay cần trục tháp

Cơ cấu ổ trục xoay của cần trục tháp chủ yếu bao gồm ổ trục xoay, bộ truyền động xoay và giá đỡ trên và dưới.Cụm ổ trục quay của cần trục tháp trong quá trình làm việc thường sẽ hoạt động không trơn tru và có tiếng ồn vượt quá lỗi tiêu chuẩn (tiếng ồn bất thường).Tác giả đã kết hợp với kinh nghiệm làm việc của mình từổ trục xoay, cơ chế xoay và lỗi ổ trục tương ứng, trong quá trình sản xuất, thử nghiệm lắp ráp, bảo trì thiết bị và các khía cạnh khác theo ý kiến ​​và đề xuất của riêng họ.

Các biện pháp phòng ngừa và bảo trì vòng xoay cần trục tháp

1. yêu cầu về bánh răng xoay

Độ bền tiếp xúc và uốn của bánh răng dưới tải trọng giới hạn và tải trọng mỏi được tính toán và kiểm tra lần lượt theo ISO6336-1:2006, ISO6336-2:2006 và ISO6336-3:2006.Sf là 1,48 và khe hở của lưới bánh răng được điều chỉnh để đạt điểm cao nhất của hướng kính ra khỏi vòng xoay bánh răng ổ trục.Độ hở răng tối thiểu thường là mô đun 0,03 đến 0,04x và độ hở của lưới bánh răng của bánh răng cưa trên toàn bộ chu vi cần phải được kiểm tra lại sau khi ổ trục xoay được siết chặt lần cuối.

aa1

2. Bôi trơn bên trong ổ trục xoay
Trong sử dụng hàng ngày phải kịp thời, đúng giờ, theo hướng dẫn sử dụng cho từng bộ phận theo chất bôi trơn, bôi trơn, quy định chu trình bôi trơn để bôi trơn.tương ứngvòng xoay bóngthường được nạp lại sau mỗi 100 giờ hoạt động, vòng xoay con lăn được nạp lại sau mỗi 50 giờ, đối với bụi bẩn, độ ẩm cao, chênh lệch nhiệt độ cao của môi trường làm việc đặc biệt nên rút ngắn chu kỳ bôi trơn.Mỗi lần bôi trơn phải lấp đầy mương cho đến khi chất bôi trơn thấm ra ngoài, làm đầy đồng thời quay từ từ ổ trục xoay để làm cho dầu mỡ được đổ đầy đều.Bằng cách đổ đầy dầu bôi trơn bảo dưỡng, nó có thể làm giảm ma sát giữa cặp bánh răng, làm chậm tốc độ mài mòn của vòng bánh răng, sự hình thành màng dầu cũng có thể đóng vai trò vòng hấp thụ sốc, loại bỏ một phần năng lượng rung động được tạo ra đi vào hoạt động.Ngoài ra, màng dầu bôi trơn còn có tác dụng bôi trơn tốt, làm sạch bề mặt ma sát, chống ăn mòn và loại bỏ ảnh hưởng của các hạt sắt lên bề mặt ma sát.Để giảm tiếng ồn ma sát khi vận hành và tăng tuổi thọ của ổ trục xoay.

aa2

3. Bu lông buộc
Ngoài tải trọng trước, các bu lông kết nối của ổ trục xoay và ổ trục xoay trên và dưới chịu tác dụng của tải trọng xung dọc trục, điều này sẽ khiến các bu lông bị kéo căng hoặc bề mặt khớp bị biến dạng, khiến các bu lông bị lỏng ra.Tải trước nới lỏng khớp bu lông không đạt được độ hở dọc trục cần thiết, tăng cơ thể lăn bằng một vòng quay mô-men xoắn lật lớn, cạnh mương do ứng suất tiếp xúc lớn, dẫn đến hư hỏng cạnh mương.Một thành phố đã xảy ra tai nạn lật cấu trúc phía trên của cần trục tháp QTZ 25, nguyên nhân trực tiếp là do ổ trục xoay và bu lông ổ trục xoay phía trên trong điều kiện làm việc không được chỉ định, dẫn đến lần lượt từng nhóm bu lông, liên tiếp phải chịu nhiều hơn mức mang của nó. công suất của nhóm bu lông.Điều này dẫn đến cấu trúc phía trên của tháp (với ổ trục xoay) bị tách ra khỏi cấu trúc tháp và bị đổ. Việc siết chặt bu lông ổ trục xoay và việc lựa chọn mức độ bền của nó là rất quan trọng.Vì vậy, việc siết bu lông vòng bi xoay và lựa chọn mức độ bền của nó là rất quan trọng.

aa3

4. Cài đặt và vận hành

Việc lắp đặt vòng xoay phải được chọn bằng bu lông, bu lông và đai ốc có độ bền cao phải tuân thủ các yêu cầu tiêu chuẩn GB3098.1 và GB3098.2 cấm sử dụng vòng đệm lò xo.Trước khi siết chặt các bu lông lắp, phải thực hiện việc điều chỉnh chia lưới bánh răng định cỡ (khe hở bên) để đảm bảo rằng ổ trục xoay và lưới bánh răng đáp ứng các yêu cầu.Siết chặt các bu lông lắp phải ở góc 180°, mặt phẳng lắp đặt phải sạch và phẳng, không có gờ, phoi sắt và các mảnh vụn khác, mặt phẳng lắp đặt phải đáp ứng yêu cầu.

Vòng quay của cần trục tháp khi vận hành cũng thường xuyên bị gãy răng, vì vậy cần trục tháp đang vận hành cũng cần tính đến tác động của gió lên vòng xoay, nếu vận hành gió quá mức quy định hoặc ngừng hoạt động sau khi cần trục không thể quay tự do với gió, điều này có thể làm hỏng bánh răng và khớp nối ổ trục hoặc vòng xoay, tai nạn nghiêm trọng sẽ xảy ra.Vì vậy cần trục tháp trong quá trình lắp đặt và vận hành nên tiến hành kiểm tra chi tiết.


Thời gian đăng: 22-12-2020

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi