Tải trọng dọc trục truyền thống, tải trọng hướng tâm và mômen lật.
1. Tải trọng làm việc: đề cập đến thiết bị ổ trục quay trong công việc để chịu trọng lượng của bản thân máy và nâng cao trọng lượng của vật nặng
Và, từ từ, tổng trọng lượng được chuyển sang thiết bị ổ trục quay.
2. Nhiệt độ tải: thiết bị cơ khí khi làm việc, sẽ tạo ra một nhiệt độ nhất định, và tất cả các nhiệt độ này đều phải quay
Thiết bị ổ trục hấp thụ và làm cho ổ trục quay chịu mọi nhiệt độ.
3. Tải trọng gió: cơ học làm việc ngoài trời, cần xem xét vai trò của tải trọng gió, bao gồm cả hướng gió, mưa, những ngày giông bão.
Khí và như vậy.Trên đây chỉ là một phần tải trọng của thiết bị ổ trục quay.Trên thực tế, thiết bị ổ trục quay phải chịu tải nhiều hơn để đáp ứng tất cả trọng lượng và tải trọng của máy khi làm việc.Nói chung, bản thân ổ đĩa quay được trang bị lỗ lắp, dầu bôi trơn và thiết bị làm kín, có thể đáp ứng các yêu cầu khác nhau của các động cơ chính làm việc trong các điều kiện làm việc khác nhau.

4. Tải trọng rủi ro: tải trọng bất ngờ và không mong muốn, ứng suất chéo, ứng suất rủi ro, bạo lực do tai nạn, v.v ... do ổ trục quay và ổ trục quay.
Vì vậy, việc lựa chọn vòng bi bàn quay, sẽ có một yếu tố an toàn để đảm bảo rằng không có rủi ro.
Phân tích lực và phương pháp lựa chọn ổ trục quay được sử dụng trên cầu trục
3. Lựa chọn và tính toán ổ trục quay

Lấy ví dụ về cần trục xe tải trọng tải lớn, bài báo này giới thiệu việc lựa chọn và tính toán ổ trục quay ba hàng lăn.

Xác định lực dọc trục và mô men lật

Tải trọng bên ngoài của ổ trục quay bao gồm lực dọc trục tác dụng lên thiết bị ổ trục quay;thời điểm lật dọc theo sự bùng nổ và máy bay treo lơ lửng;lực ngang dọc theo mặt phẳng cần và lu lu;và lực ngang nói chung nhỏ hơn 10% lực dọc trục, do đó ảnh hưởng của lực ngang có thể được bỏ qua trong tính toán của thiết bị ổ trục quay.Lực dọc trục F và mômen lật M của ổ trục quay được xem xét chủ yếu.Vì lực quán tính ngang, lực gió và lực chia lưới bánh răng cũng rất nhỏ so với lực dọc trục nên chúng cũng có thể được bỏ qua;Ngoài ra, trọng lượng của máy rải cũng có thể được bỏ qua.

Mô hình và phân tích ứng suất của ổ trục quay 4,3 tấn
Vòng bi quay hình cầu tiếp xúc một hàng bốn điểm
Vòng bi trượt cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng được cấu tạo bởi hai vòng đệm, kết cấu nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, tiếp xúc bốn điểm giữa bi thép và rãnh vòng cung, có thể chịu lực dọc trục, lực hướng tâm và lực lật cùng một lúc.Có thể lựa chọn băng tải quay, máy hàn, cần trục vừa và nhỏ và máy xúc.

02 loạt

Vòng bi quay hình cầu hàng đôi với đường kính khác nhau
Vòng bi trượt kiểu bóng chuyền đôi có ba vòng đệm.Bi thép và khối cách ly có thể được xả trực tiếp vào mương trên và mương dưới.Theo điều kiện ứng suất, người ta bố trí hai hàng bi thép có đường kính khác nhau.Loại lắp ráp mở này rất tiện lợi.Góc chịu lực của rãnh vòng cung trên và dưới là 90 ° và có thể chịu lực dọc trục và mômen lật lớn.Khi lực hướng tâm lớn hơn 0,1 lần lực dọc trục, mương phải được thiết kế đặc biệt.Kích thước dọc trục và hướng tâm của ổ trục quay hình cầu hàng đôi với các đường kính khác nhau tương đối lớn và kết cấu chặt chẽ.Nó đặc biệt thích hợp cho cần trục tháp, cần trục xe tải và các máy móc xếp dỡ khác có đường kính từ trung bình trở lên.

11 loạt

Vòng bi quay vòng con lăn chéo một hàng
Vòng bi quay vòng một hàng ngang, bao gồm hai vòng đệm, có ưu điểm là cấu trúc nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ, độ chính xác chế tạo cao, khe hở lắp ráp nhỏ và yêu cầu cao về độ chính xác khi lắp đặt.Con lăn được bố trí chéo 1: 1 và có thể chịu lực dọc trục, mômen lật và lực hướng tâm lớn cùng một lúc.Nó được sử dụng rộng rãi trong nâng và vận chuyển, máy móc kỹ thuật và các sản phẩm quân sự
13 loạt

Vòng bi quay ba hàng con lăn
Vòng bi quay kiểu con lăn ba hàng có ba vòng đệm.Mương trên và mương dưới và mương xuyên tâm được tách biệt tương ứng, do đó có thể xác định chính xác tải trọng của từng hàng con lăn.Nó có thể chịu tất cả các loại tải trọng cùng một lúc.Là một trong 4 sản phẩm có khả năng chịu lực lớn nhất.Kích thước trục và hướng tâm lớn và kết cấu chắc chắn.Nó đặc biệt thích hợp cho các máy móc hạng nặng yêu cầu đường kính lớn hơn, như máy xúc gầu, cần trục bánh lốp, cần trục hàng hải, cần trục cảng, bàn xoay vận tải thủy bằng thép và cần trục xe tải trọng tải lớn.

Vòng bi quay hàng loạt nhẹ

Vòng bi quay nhẹ

Vòng bi quay nhẹ có cấu tạo giống như vòng bi quay thường, có trọng lượng nhẹ và khả năng quay linh hoạt.Nó được sử dụng rộng rãi trong máy móc thực phẩm, máy chiết rót, máy móc bảo vệ môi trường và các lĩnh vực khác.

Loạt HS

Vòng bi quay hình cầu tiếp xúc một hàng bốn điểm

Vòng bi quay bốn điểm tiếp xúc hàng đơn được cấu tạo bởi hai vòng đệm với cấu trúc nhỏ gọn và bốn điểm tiếp xúc giữa bi thép và rãnh vòng cung.Nó chủ yếu được sử dụng cho cần trục xe tải, cần trục tháp, máy xúc, máy đóng cọc, xe kỹ thuật, thiết bị quét radar và các máy khác chịu tác động của mômen lật, lực dọc trục và lực nghiêng ngang.
HJ loạt

Vòng bi quay vòng con lăn chéo một hàng

Vòng bi trượt con lăn chéo một hàng được cấu tạo bởi hai vòng đệm, với cấu trúc nhỏ gọn, độ chính xác chế tạo cao, khe hở lắp ráp nhỏ và yêu cầu cao về độ chính xác khi lắp đặt.Các con lăn được bố trí chéo 1: 1 và có thể chịu lực dọc trục, mômen lật và lực hướng tâm lớn cùng một lúc.Nó được sử dụng rộng rãi trong giao thông vận tải, máy móc kỹ thuật và các sản phẩm quân sự.
Loạt bài khác

■ ổ trục quay hình cầu tiếp xúc bốn điểm một hàng (Qu, QW, QN Series)

■ ổ trục quay vòng tiếp xúc bốn điểm (Dòng VL)

■ vòng bi quay vòng tiếp xúc bốn điểm (so với Series)

■ ổ trục quay vòng tiếp xúc bốn điểm (Dòng V)

■ ổ trục quay lăn chéo một hàng (Sê-ri XS)

■ vòng bi quay vòng con lăn chéo hàng đơn (Dòng X)

1. Tiêu chuẩn sản xuất của chúng tôi là theo tiêu chuẩn máy móc JB / T2300-2011, chúng tôi cũng đã nhận thấy Hệ thống Quản lý Chất lượng (QMS) hiệu quả của ISO 9001: 2015 và GB / T19001-2008.

2. Chúng tôi cống hiến mình cho R & D của ổ trục quay tùy chỉnh với độ chính xác cao, mục đích và yêu cầu đặc biệt.

3. Với nguồn nguyên liệu dồi dào và hiệu quả sản xuất cao, công ty có thể cung cấp sản phẩm cho khách hàng nhanh nhất, rút ​​ngắn thời gian chờ đợi lấy sản phẩm của khách hàng.

4. Kiểm soát chất lượng nội bộ của chúng tôi bao gồm kiểm tra lần đầu, kiểm tra lẫn nhau, kiểm soát chất lượng trong quá trình và kiểm tra lấy mẫu để đảm bảo chất lượng sản phẩm.Công ty có đầy đủ thiết bị thử nghiệm và phương pháp thử nghiệm tiên tiến.

5. Đội ngũ dịch vụ sau bán hàng mạnh mẽ, giải quyết kịp thời các vấn đề của khách hàng, nhằm cung cấp cho khách hàng nhiều dịch vụ đa dạng.