Việc hoàn thiện đường đua bằng cách mài, quy trình gia công và quy trình mài ở mức độ cao đảm bảo độ chính xác cho các vòng xoay hàng đôi.

Thiết bị khai thác mỏ được đặc trưng bởi điều kiện làm việc khắc nghiệt, như nhiệt độ cao và bụi nặng, đồng thời chúng thường là những máy hạng nặng yêu cầu vòng bi xoay có khả năng chịu tải cao.

Khoảng hở lồng giúp loại bỏ ma sát giữa các con lăn và ngăn các con lăn rơi xuống một bên, nhờ đó có thể thu được mô-men xoắn ổn định.Các con lăn được bố trí trực giao nên chỉ một bộ Vòng bi lăn chéo có thể chịu được tải trọng từ các hướng khác nhau.So với vòng bi dòng truyền thống, vòng bi dòng hiện tại đã tăng mức độ cứng lên gấp ba đến bốn lần.

Bánh răng vòng xoay con lăn ba hàng hoặc Sự kết hợp trục đôi của Con lăn và ổ bi xoay được áp dụng cho các tải trọng và mô men trục rất cao cũng như các nỗ lực xuyên tâm nhỏ trong các điều kiện khắc nghiệt.

Chúng tôi sử dụng hệ thống làm kín đặc biệt giúp vòng bi được làm kín hoàn toàn và chúng tôi cũng đề xuất vòng bi tích hợp với hệ thống bôi trơn cho môi trường khắc nghiệt như vậy.

Vòng bi xoay ba hàng và vòng bi xoay/cuộn kết hợp dành cho máy thu hồi xe xếp, bánh gầu, máy xúc tàu và máy dỡ hàng là những ứng dụng có yêu cầu rất cao.

Bánh răng xoay và Vòng bi xoay được sử dụng trong các loại thiết bị cần cẩu cảng, trong số các cần trục cổng, cần cẩu bến cảng và nhà máy đóng tàu.Tất cả những điều đó đều được chúng tôi đặc biệt quan tâm.

không có lỗ lắp trên cả vòng trong và vòng ngoài, nên cần có mặt bích ép và vỏ để lắp đặt.Ngoài ra, do nó có cấu trúc vòng trong/ngoài tích hợp và được trang bị vòng đệm nên việc lắp đặt ít ảnh hưởng đến hiệu suất của nó, có thể đạt được độ chính xác và mô-men quay ổn định.

Cần cẩu yêu cầu vòng bi xoay có khả năng chịu tải cao, độ tin cậy và an toàn cao hơn.Con lăn ba hàng của chúng tôi với vòng bi xoay đường kính lớn được thực hiện tốt với tất cả các yêu cầu phân loại chính như phê duyệt DNV, ABS, LR, BV, GL, NK.

Chúng tôi có lịch trình sản xuất nghiêm ngặt để đảm bảo thời gian giao hàng, tiến độ sản xuất như sau:
A. Thời gian mua hàng rèn: 15-20 ngày

B. Quy trình sản xuất:
1. Tiện thô: 2-3 ngày
2. Xử lý nhiệt đường đua: 2 ngày
3. Tiện tinh: 2 ngày
4. Cắt bánh răng: 4-5 ngày
5. Khoan: 2-3 ngày
6. Lần quay cuối cùng: 2 ngày
7. Lắp ráp và kiểm tra: 2 ngày

C. Đóng gói và giao hàng đến Cảng: 3-5 ngày

Hoàn toàn khoảng 40-50 ngày

Chúng tôi cũng cung cấp công nghệ Con lăn bi và Con lăn chéo, đồng thời đề xuất thiết kế CẤU TRÚC KẾT HỢP BÓNG VÀ CON LĂN cho tải trọng hướng tâm rất cao và tốc độ cao như đối với tời bù lực chủ động.Chúng tôi cũng cung cấp lớp đệm kín độc đáo phù hợp với môi trường nước biển, cũng như lớp thép không gỉ mỏng để tăng tuổi thọ trên bề mặt tiếp xúc của vòng đệm.

Đối với cần cẩu lớn ngoài khơi, cần cẩu xếp dỡ hàng rời, cần cẩu hàng hải, thiết kế hạng nặng của chúng tôi cũng là một giải pháp phổ biến, đáp ứng yêu cầu về tải trọng trục và mô men nghiêng rất lớn.